Piatok, 22. november 2024
Zamračené -0,5 °C
Mimoriadne správy
- Pre podozrivú batožinu evakuovali časť londýnskeho letiska Gatwick
- Ukrajinský parlament zrušil zasadanie pre sprísnenie bezpečnostných opatrení po tom, ako Moskva nasadila novú raketu
- Trump má novú kandidátku na čelo ministerstva spravodlivosti, bývalú generálnu prokurátorku Floridy Pam Bondiovú
- Moskva na Ukrajine stratila ďalších viac ako tisíc vojakov, prišla aj o bojové vozidlá a delostrelectvo
- Záporožskej jadrovej elektrárni na juhu Ukrajiny hrozí odpojenie od elektriny
V Žilinskom kraji chýba základná diaľničná infraštruktúra, hovorí OĽaNO
BRATISLAVA 20. októbra (WebNoviny.sk) - Kľúčové úseky diaľnice D1 v Žilinskom kraji sú síce vo výstavbe, ale termíny dostavby sa stále posúvajú, upozornil dnes poslanec NR SR a tieňový minister dopravy Ján Marosz spolu s odborníkom na dopravu Jiřím Kubáčkom na jeden z problémov na odbornej konferencii hnutia OBYČAJNÍ ĽUDIA a nezávislé osobnosti (OĽaNO) s názvom Riešenia pre Slovensko: za lepší život v Žilinskom kraji. Ako ďalej Marosz dodal, pretože jedným z najzávažnejších problémov v Žilinskom kraji je oblasť dopravy, je nevyhnutné prijať okamžité riešenia.
Nedostatočná údržba ciest
"Problémom je tiež nedostatočná údržba a oprava štátnych aj krajských ciest. Technický stav vozoviek a mostov je zanedbaný, zlé sú najmä komunikácie spájajúce Žilinský kraj s Banskobystrickým, ako aj s Hornou Nitrou. Údržba je podfinancovaná, čo je hrozbou do budúcnosti. Podobné problémy sú aj na železnici," doplnil Marosz.
V tlačovej správe, ktorú agentúre SITA poskytol hovorca OĽaNO Matúš Bystriansky, sa ďalej uvádza, že hnutie považuje za nutné v oblasti dopravy zrealizovať urýchlené dobudovanie diaľničnej siete v kraji bez zbytočného zdržiavania ťažiskových úsekov D3 medzi Žilinou a Čadcou a kľúčových úsekov diaľnice D1 medzi Žilinou a Ružomberkom. "Taktiež je potrebné intenzívne presadzovať zvýšenie investícií na perspektívnych železničných tratiach, ak ich stav zatiaľ nedokáže zabezpečiť výkony podľa plánu dopravnej obsluhy,“ uviedol Marosz.
Žilinský kraj má najväčší potenciál
Podľa tieňového ministra dopravy OĽaNO je taktiež potrebné zasadiť sa za zlepšenie technického stavu ciest I. triedy formou bodových vylepšení a zintenzívnením údržby. "Týka sa to napríklad ciest vedúcich k štátnym hraniciam s Českom a Poľskom, najmä tých, ktoré sa nemodernizujú z eurofondov. Posilnením financovania riadnej údržby ciest a mostov zastavíme degradáciu vozoviek a znížime podiel mostov a ciest v havarijnom a nevyhovujúcom stave,“ uviedol ďalej.
Záštitu nad konferenciou prebrala predsedníčka poslaneckého klubu OĽaNO Veronika Remišová. "Žilinský kraj má najväčší potenciál vo svojich ľuďoch. V hnutí OĽaNO sme presvedčení, že aj obyvatelia Žilinského kraja si zaslúžia žiť lepšie. Hoci tento región patrí u nás medzi tie rozvinutejšie, len v malej miere sa to prejavuje v kvalite života jeho obyvateľov. Preto chceme presadzovať riešenia, ktoré pomôžu ľuďom v tomto regióne, aby nemuseli odchádzať za prácou a aby tí, ktorí tu pracujú či podnikajú, dostali za svoju námahu riadne a včas zaplatené,“ uviedla Veronika Remišová.
Odbornej konferencie sa zúčastnilo viac ako sto účastníkov.
Viac k témam: Ján Marosz, OĽaNO Obyčajní ľudia a nezávislé osobnosti, Veronika Remišová, výstavba diaľnic
Zdroj: Webnoviny.sk - V Žilinskom kraji chýba základná diaľničná infraštruktúra, hovorí OĽaNO © SITA Všetky práva vyhradené.
Hodnotenie článku
Copyright © SITA Slovenská tlačová agentúra a.s. Všetky práva vyhradené. SITA Slovenská tlačová agentúra a. s. si vyhradzuje právo udeľovať súhlas na rozmnožovanie, šírenie a na verejný prenos tohto článku a jeho častí.
Predchádzajúci článok
V Spišskej novej Vsi razia cestu ekologickej doprave, vybuduje sa aj mostNasledujúci článok
Ľahká americká ropa zdražela, zvýšila sa aj cena benzínu na americkom trhu