Nedeľa, 6. september 2026
Mimoriadne správy
- Zelenskyj v Kyjeve rokoval s Kushnerom a Witkoffom. Ukrajina vždy bola a zostane konštruktívna, povedal – VIDEO
- AfD dosiahla drvivé víťazstvo vo voľbách v Sasku-Anhaltsku. Dnes sme napísali históriu, hovorí Siegmund
- Witkoff a Kushner rokovali tri hodiny s Putinom. Z Kremľa zamierili na letisko, teraz ich čaká Kyjev
- Malajziu zasiahol hustý dym z požiarov v Indonézii, v Seriane vyhlásili núdzový stav
- USA oznámili zničenie troch iránskych tankerov, napätie v Perzskom zálive opäť eskaluje
Automobilový priemysel pôsobí podľa Coface skôr ako motor spomalenia nemeckej ekonomiky
Webnoviny 15. august 2019 718
15.8.2019 (Webnoviny.sk) - Z nemeckého ťahúňa, ktorým bol po dlhé roky automobilový priemysel, sa stal hnací motor spomalenia tamojšieho hospodárstva. Konštatovala to spoločnosť Coface v tlačovej správe.
„Nemecko z európskych krajín azda najviac dopláca na cyklickosť a zraniteľnosť globálnej ekonomiky. Ide najmä o protekcionistickú politiku USA, obchodnú vojnu USA s Čínou a EÚ, najmä zvýšenie ciel, čo sa výrazne dotklo automotive,“ konštatoval country manažér Coface Slovensko Juraj Janči.
Zlepšenie neočakávajú
Za ďalšie dôvody označil prísnejšiu politiku EÚ týkajúcu sa emisných kvót, nálady a preferencie spotrebiteľov, ako aj štrukturálne zmeny, ktorým sa nie všetky spoločnosti v automotive reťazci dokážu tak rýchlo prispôsobiť.
Spoločnosť Coface neočakáva zlepšenie ekonomickej aktivity priemyslu Nemecka v krátkodobom ani strednodobom horizonte. Medziročná dynamika priemyselnej produkcie totiž vykazuje záporné čísla už niekoľko mesiacov a v negatívnych číslach sú aj nové objednávky.
Automotive je najväčším sektorom nemeckej výroby. Tvorí 7,7 % pridanej hodnoty na HDP. Podľa údajov spoločnosti Coface odvetvie za rok dosiahlo obrat 423 mld. eur a zamestnávalo cca 820 tis. zamestnancov.
Oslabený dopyt
Za prvých šesť mesiacov tohto roka však produkcia klesla medziročne o 12 %. Prispel k tomu práve oslabený zahraničný dopyt po nemeckých autách. Celkovo automobilový export za dané obdobie klesol až o 15 %. Nemecko pritom vyváža až 75 % svojej produkcie automobilov.
Problém sa týka aj Slovenska, kde sú firmy z mnohých sektorov napojené na automobilový priemysel či už ako dodávatelia, alebo subdodávatelia. Slovensko je okrem toho otvorenou krajinou, kde sa export tovarov a služieb na HDP podieľal v roku 2018 až 97 %.
Ako pripomína country manažér Coface Juraj Janči, automobilová výroba predstavuje takmer 5 % hrubej pridanej hodnoty a 13 % objemu výroby krajiny. „Pokles prvej registrácie vozidla je kontinuálny už od konca roka 2018,“ podotýka. Coface preto podľa Juraja Jančiho zrevidoval aj odhad rastu HDP Slovenska na 2 % z predchádzajúcich 3,8 %.
Viac k témam: nemecká ekonomika
Zdroj: Webnoviny.sk - Automobilový priemysel pôsobí podľa Coface skôr ako motor spomalenia nemeckej ekonomiky © SITA Všetky práva vyhradené.
Populárne články
Copyright © SITA Slovenská tlačová agentúra a.s. Všetky práva vyhradené. SITA Slovenská tlačová agentúra a. s. si vyhradzuje právo udeľovať súhlas na rozmnožovanie, šírenie a na verejný prenos tohto článku a jeho častí.
Z tunela v Nepále po desiatich dňoch zachránili dvoch pracovníkov, záchranári hovoria o „zázraku“
Nemecko pred politickým zemetrasením: AfD na prahu volebného víťazstva v Sasku-Anhalsku
Top foto dňa (3. september 2026): Simulované mesačné prostredie, vojna na Ukrajine a MS v basketbale žien