- Cena nafty stúpla v USA na rekordnú úroveň, vojna s Iránom zdražuje dopravu aj potraviny
- Nemecko pred politickým zemetrasením: AfD na prahu volebného víťazstva v Sasku-Anhalsku
- Ruskí hakeri si na mušku zobrali Signal, cielia najmä na politikov, varuje český NÚKIB
- Kúsok od Slovenska takmer zabudli, ako znejú sirény. Zakarpatsko sa stalo útočiskom pred vojnou
- Najstabilnejšia talianska vláda povojnovej éry oslavuje, opozícia protestuje
Vodiči, nezanedbávajte regeneráciu DPF filtra
Kúpa auta je nezanedbateľná investícia. Nielen jeho samotná obstarávacia cena, ale aj následne výdaje. Začína to palivom, rôznymi prevádzkovými kvapalinami a postupom času to prechádza do (stále častejšej) výmeny všemožných dielov. A to sme ešte nespomenuli povinné zmluvné poistenie, pravidelné absolvovanie technickej a emisnej kontroly a prípadne aj každoročnú kúpu diaľničnej známky.
Že neviete, čo je DPF filter? Tak to zrejme tankujete benzín
Aj napriek tomu mať vlastné auto má množstvo výhod. Nič to ale nemení na fakte, že čím staršie vaše vozidlo je, tým pravidelnejšie budete hľadať rôzne náhradné autodiely podľa VIN čísla. Vyhľadávanie podľa tohto „rodného čísla“ vášho automobilu je najspoľahlivejšie pokiaľ kupujete nejakú špecifickú súčiastku, ktorá sa často líši nielen značku od značky, ale aj model od modelu.
Samozrejme sú súčiastky, ktoré bývajú špecifické pre určitý druh automobilov. Tak napríklad taký DPF filter je pre majiteľov „benzínov“ obrazne povedané, neznámy pojem. Ak však máte vo svojom aute novší dieselový motor, DPF filter sa vám určite pripomína každých niekoľko stoviek kilometrov.
Počúvajte riadiacu jednotku vášho automobilu
Riadiace jednotky automobilov, ktoré sú vybavené DPF filtrom, po určitom počte najazdených kilometrov pripomínajú vodičovi, že je potrebné vykonať regeneráciu DPF. Od vodiča je vtedy potrebné, aby zhruba 10 – 15 minút plynulo jazdil v stredných otáčkach so zaradeným vyšším prevodovým stupňom.
Riadiaca jednotka vtedy upraví chod motora, aby sa dočasne zvýšila teplota výfukových plynov na zhruba 650 stupňov. Čiastočky, ktoré sa medzičasom zachytili v DPF filtri, budú tým pádom vypálené.
Problém môže nastať, ak bude takáto regenerácia pravidelne ignorovaná vodičom. To môže viesť až k absolútnemu zaneseniu DPF filtra, čím vaše auto stratí výkonnosť a vylúčiť sa nedá ani zničenie jeho motora.
Zdroj obrázka: Autor: Alraun / Shutterstock.com
Populárne články
Predchádzajúci článok
Považujete drevo za stavebný materiál z minulosti? Mýlite sa
Keď vám vybuchne otec... a vy o ňom vlastne nič neviete. Potlesk pre nikoho
Putin tlačil na Pašinjana, či si Jerevan vyberá EÚ alebo Rusko. Arménsky premiér mu oponoval
Nemecká polícia vyšetruje dva útoky na elektrické rozvodne pre podozrenia zo sabotáže a terorizmu