Štvrtok, 29. október 2026
Mimoriadne správy
- Bol príliš „woke“? Pred možným obnovením útokov na Irán vyhodila Trumpova administratívna hlavného vojenského plánovača
- Estónsko plánuje na hranici s Ruskom vybudovať približne 150 bunkrov
- OSN prijala rezolúciu žiadajúcu koniec amerického embarga voči Kube, kubánsky a americký diplomat si skočili do vlasov
- Po historickom víťazstve študentov vo voľbách odstúpila šéfka srbskej verejnoprávnej televízie
- Nemecko zadržalo dvoch bieloruských sabotérov, mohli mať prsty v podpaľačskom útoku na zbrojovku v Rumunsku
Riešenie dopravy v Bratislave stojí podľa Valla na štyroch pilieroch
Webnoviny 17. september 2018 849
BRATISLAVA 17. septembra (WebNoviny.sk) – Riešenie dopravy v hlavnom meste SR Bratislave stojí podľa kandidáta na post bratislavského primátora Matúša Valla na štyroch pilieroch.
Sú medzi nimi zníženie počtu áut, ktoré denne prichádzajú do Bratislavy, zefektívnenie pohybu áut po meste i zvýšenie počtu ľudí, ktorí využívajú mestskú hromadnú dopravu (MHD).
Kandidát tiež preferuje pohyb po meste bicyklom alebo pešo. Plán pre dopravu v Bratislave v pondelok Matúš Vallo predstavil novinárom na tlačovej konferencii v Starom Meste.
Preferencia električiek na križovatkách
Rezidenčné parkovanie v rámci parkovacej politiky v meste by sa podľa Valla nemalo týkať celej Bratislavy. Bolo by len v zónach, kde je najväčší problém s parkovaním.
Spoplatniť parkovanie na prázdnej alebo poloprázdnej ulici by bolo nezmyslom, uviedol pred médiami kandidát. Regulovať parkovanie by chcel len v zónach, kde prichádza veľa áut a rezidenti nemajú kde parkovať.
Odporúčame:
Borguľa tvrdí, že vystúpil zo Smeru-SD, v strane však o tom nič nevedia
Dopravu v Bratislave by mohla podľa Valla zlepšiť aj preferencia električiek na križovatkách, aby teda električky zastavili len na zastávkach.
Preferenciu je možné nastaviť na križovatkách Ružinovskej radiály na zastávkach Tomášikova a Saleziáni. Koordinovať by električky mohli aj medzi Trnavským mýtom a Bajkalskou. Týka sa to aj Karloveskej radiály, konkrétne pred tunelom, pri bývalom PKO, pod Mostom Lafranconi, pri Botanickej záhrade i Nad lúčkami.
Vyšší počet ľudí v MHD
V rámci zefektívnenia pohybu áut po meste by chcel Vallo začať pracovať s dátami a s technológiami. Spomenul platformu, na ktorej sa dá vyvinúť systém riadenia dopravy v meste. Aplikácia vyhodnocuje dáta a snaží sa nápor áut rovnomerne rozložiť na možné trasy tak, aby sa žiadna z nich nepreťažila.
Zvýšiť počet ľudí v MHD by sa podľa kandidáta na post primátora dalo dobudovaním električkových radiál a ich napojením na nové vlakové zastávky.
Patrí sem predĺženie električkovej trate z Dúbravky k budúcej železničnej zastávke Lamačská Brána (Bory). Vallo dnes tiež povedal, že viac ľudí v MHD by mohlo byť aj po predĺžení električkovej trate v Ružinove k budúce železničnej zastávke.
Viac k témam: komunálne voľby 2018 na Slovensku, Matúš Vallo, MHD Bratislava
Zdroj: Webnoviny.sk - Riešenie dopravy v Bratislave stojí podľa Valla na štyroch pilieroch © SITA Všetky práva vyhradené.
Hodnotenie článku
Populárne články
Copyright © SITA Slovenská tlačová agentúra a.s. Všetky práva vyhradené. SITA Slovenská tlačová agentúra a. s. si vyhradzuje právo udeľovať súhlas na rozmnožovanie, šírenie a na verejný prenos tohto článku a jeho častí.
Odvážite sa vstúpiť do fantazijného cirkusu? Čo ukrýva toto temné miesto?
Za tovar doručený z krajín mimo EÚ opäť priplatíme, do platnosti vstúpi nový celoeurópsky poplatok
Desiatky ľudí zahynuli pri útoku ozbrojencov na pravoslávnych kresťanov v Etiópii